闡述（shù）製作油桶油箱設備用（yòng）成型機設備技術研究方向（xiàng）

   目（mù）前（qián）國內外的油箱圍板成型方法（fǎ）主要有鑄造成型、折彎成型（xíng）、撐脹成型。鑄造是通（tōng）過金屬液（yè）體澆注（zhù）入液壓油箱圍（wéi）板鑄型內，等金屬冷卻凝（níng）固後成型的（de）方法。這種方法製造成本低，工藝靈（líng）活（huó），可以加工複雜的形狀，但是這種成型方式製造成本高，生產周期長（zhǎng），並且生（shēng）產效率低，不易（yì）實現自動化生產（chǎn）。

    油桶油（yóu）箱設備折彎是利用折彎機將金屬板材進行折彎，彎曲成閉合矩形，然後通過焊接方式加工（gōng）成型。國內主要使（shǐ）用半（bàn）自動化折彎（wān）機加工液壓（yā）油箱圍板，然後（hòu）對其進行人工焊接，這種生產效率低，加工中存在偶然性，加工質量很（hěn）難保證。國外的企業（yè）使用全自動化的數控折彎機，實現了液壓油箱的全自動化生產，並（bìng）且能夠根據產品不同類型進行（háng）快速工藝調整，而目前我國（guó）還沒有這方（fāng）麵的自（zì）動化設備。

    撐脹（zhàng）是將金屬板材首先焊接成圓筒狀，然後利（lì）用機（jī）械脹型或者液（yè）壓脹型，將圓筒（tǒng）狀板材撐脹成矩形。油桶油箱設備這種（zhǒng）加工方式（shì）主要針對板厚（hòu）在0.5mm以（yǐ）下的板（bǎn）材，厚板材對（duì）加工設備和加工條件要求比較高（gāo），使得造成加工成本很高。 

   折彎工藝是現有圍板成型方法中應用比較廣泛和成熟（shú）的，但是由於（yú）目前基礎研究

不夠，不能夠實現自動化（huà）生產。本文將在現在有的基礎上對折彎機進行改進，設計出能夠實現液壓油箱的自動化（huà）生產設備，提高生產效（xiào）率。

    油桶油箱（xiāng）設（shè）備的加工質量主要從三方麵評定：①金屬板料彎曲內徑和彎曲角度與設計尺寸誤差在 2%誤差範圍內；②金屬板料彎曲成形拚接處的焊接間隙不能過大，要控製在0~2mm範圍，否則影響焊接質量；③金屬板料彎（wān）曲過程中的弧度要盡量（liàng）小或者沒有，避（bì）免形（xíng）成鼓形。本文將對液壓油箱圍板自動化加工設備進行研究，在保證（zhèng）產品質量的前提（tí）下，設計出液（yè）壓油箱圍（wéi）板的油桶油（yóu）箱設備，提高生產效率。